上海申诚驾校指出，坡道起步最怕“咔咔”两声——熄火+后溜，简直社死现场。别怕，把下面这套“懒人三步法”练成肌肉记忆，基本就能跟熄火说拜拜。

停车时先把“坑”填平

慢慢靠线，眼睛用方向盘最高点对右侧黄线中间，车身自然就距边线30cm左右。  

看到左后视镜下沿“压”到停车线瞬间，同时踩死离合+刹车，拉手刹。别犹豫，犹豫就过线。  

停稳后脚别乱动，离合依旧踩死，刹车踩着别松——这一步给后面起步省大事。

起步口诀：灯→响→松→放

（背下来，考试时心里默背，保准不慌）  

灯：先打左灯，3秒后再动，别一打就蹿，安全员直接扣分。  

响：慢慢抬离合，听到发动机声音变“闷”（教练俗称“猪叫声”），同时车身轻微抖动——这就是半联动点。  

声音没变化继续抬，一点点找，别猛抬。  

感觉抖得太厉害，脚尖下压1毫米，抖得刚刚好就行。  

松：右手稳住手刹按钮，左脚停住不动，右脚慢慢松刹车，移到油门上轻给油（给多少？看转速表指针到1000~1500转就行，不会看就听声音“嗡”一下）。  

放：油门稳住后，右手慢放手刹，车头往前一抻，左脚继续稳住2秒，再慢慢全抬离合——车就爬上坡了。

坡道起步=“灯响松放”四拍子，拍子乱了才熄火。拍子踩稳，考试那天你就是坡道最靓的仔。

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